Podnośnik dwukolumnowy samochodowy warsztatowy

TM-GROUP SF-B4000MS 4 Tony Półautomatyczny

Specyfikacja:

• Producent: TM-GROUP
• Maksymalny udźwig: 4 tony
• Typ: Półautomatyczny
• Łączenie: Dolne
• Zasilanie: 400V (opcjonalnie 220V)
• Czas opuszczania: 30 sekund
• Czas podnoszenia: 40 sekund
• Maksymalna szerokość samochodu: 2500 mm
• Wysokość podnoszenia: 193 cm
• Wymiary podstawy kolumny: 380 x 450 mm
• Wymagana grubość posadzki: 30 cm
• Wyłącznik krańcowy: Tak
• Moc silnika: 2,2 kW
• Teleskopowe ramiona podnośnika: Tak
• Zakres długości ramion: 735 - 1200 mm
• Kotwy w zestawie: Tak
• Spełnia wymogi do certyfikacji UDT: Tak
• Olej hydrauliczny 2 x 5L = 10L
• Wymiary (szer x wys): 3380 x 2824 mm
• Ręczne odblokowanie blokady z jednej strony
• Stopniowane wykręcane adaptery regulowane
• Automatyczne blokowanie ramienia
• Automatyczne blokowanie wózków
• Zabezpieczenia przed niekontrolowanym opadaniem podniesionego pojazdu w przypadku ustania siły unoszącej
• Gumy zabezpieczające przed otarciem drzwi
• Wzmocnione łoża
• Zawór regulacyjny
• Regulowane nakładki na łapy
• Osłony na kolumnach zapobiegają obiciom i otarciom drzwi.
• Blokada ruchu ramion podnośnika
• Teleskopowe ramiona o dużym zasięgu
• Bezpieczna nisko-napięciowa skrzynka kontrolna

!!!UWAGA!!!

JEST TO MODEL PRAWDZIWY PÓŁAUTOMATYCZNY

!Proszę zwrócić uwagę na mechanizm unoszenia/opuszczania podnośnika – konkurencja często opisuje podnośnik manualny, czyli – ręczne zwalnianie każdej z kolumn osobno jako półautomatyczny, ponieważ podnosi się hydraulicznie. Jednak trzeba przejść pod autem lub dookoła podnośnika, aby ręcznie zwolnic każde z ramion w celu opuszczenia podnośnika.

Podnośnik półautomatyczny odblokowuje obydwa ramiona po zwolnieniu dźwigni na jednej z kolumn, dźwignia zwalniająca obydwa ramiona jest na tej samej kolumnie razem z systemem elektro-hydraulicznym co jest bezpieczniejsze i mniej czasochłonne ponieważ czynność ta wykonywana jest bez potrzeby manualnego zwalniania!

Czy ten podnośnik jest dla mnie?

Podnośnik dwukolumnowy nadaje się do obsługi wielu aut, głównie osobowych. Zasilanie 400V (opcjonalnie 220V, które da możliwość ładowania ze zwykłego gniazdka).

A co z zakresem napraw?

Nasz podnośnik świetnie nada się do napraw silnika jak i skrzyni biegów. Unoszenie (ponad 190cm) pozwoli dokonać każdej inspekcji.

Asymetryczne ramiona

Podnośnik wyposażony jest w asymetryczne ramiona. Asymetryczne ramiona pozwalają na stabilniejsze podnoszenie auta. Oto ich wymiary:

• przednie: 735-1120 mm
• tylne: 775-1200 mm

Podłoże pod podnośnik:

Bezpieczeństwo pracy to nie tylko świetny podnośnik ale również podłoże pod podnośnikiem, prawidłowe mocowanie podnośnika do odpowiednio przygotowanej posadzki jest kluczowym elementem w zachowaniu zasad BHP

Istnieją 2 metody przygotowania podłoża pod podnośnik dwukolumnowy 4T:

Metoda Płyty jednolitej:

• powierzchnia podłoża 1,6 - 2,0 m x 4 m x 30 cm
• maksymalnie płaska powierzchnia
• minimalna grubość płyty fundamentowej: 30 cm
• beton minimum klasy C20/25 (dawniej zwany B25)
• 28 dni, czas oczekiwania na wyschnięcie i utwardzenie posadzki (w przypadku świeżej wylewki)
• Posadzka musi mieć formę jednorodnej płyty betonowej, o wyżej wymienionych parametrach.
• zbrojenie krzyżowe, pręt minimum ⌀8